メディア掲載実績

[LNEWS] 【LNEWS掲載】TDBC Forum 2025 開催のお知らせ（参加無料・オンライン）LNEWSにて「TDBC Forum 2025」の開催情報が掲載されました。 本フォーラムでは、4月に施行された「新物流2法」への対応や、経産省・国交省による最新情報、運送事業者・荷主14社の事例をご紹介します。さらに、物流・旅客・建設業など113社・267名が参加した10グループの活動成果も発表いたします。参加は無料、どなたでもオンラインでご参加いただけます。ぜひ事前登録のうえご視聴ください。TDBC Forum 2025開催日：2025年7月11日(金)時間：13:00～17:00会場：オンラインにて開催参加費：無料 ※事前登録制事前登録はこちら[Web]2025年6月16日公開

[LOGISTICS TODAY] 【LOGISTICS TODAY掲載】新物流2法対策セミナー（参加無料/会場限定）LOGISTICS TODAYにて「新物流2法対策セミナー」の開催情報が掲載されました。本セミナーは、2025年4月に施行された「新物流2法」への対応に向け、運送契約の書面化や実運送体制管理簿の作成などの課題に対して、実践的な解決策を提供する内容となっております。TDBCは協賛団体として参加、代表理事小島薫の登壇も予定されておりますのでぜひご参加ください。日時： 2025年6月27日（金）13時30分-16時30分（開場13時）会場： ウイングアーク１ｓｔ 本社セミナールーム（東京都港区六本木3-2-1 六本木グランドタワー 36F）定員： 80人程度詳細・申込：こちらからお申し込みください[Web]2025年6月12日公開

[PR Times] 【PR TIMES掲載】TDBC Forum 2025 開催のお知らせ（参加無料・オンライン）PR TIMESにて「TDBC Forum 2025」の開催情報が掲載されました。 本フォーラムでは、4月に施行された「新物流2法」への対応や、経産省・国交省による最新情報、運送事業者・荷主14社の事例をご紹介します。さらに、物流・旅客・建設業など113社・267名が参加した10グループの活動成果も発表いたします。参加は無料、どなたでもオンラインでご参加いただけます。ぜひ事前登録のうえご視聴ください。TDBC Forum 2025開催日：2025年7月11日(金)時間：13:00～17:00会場：オンラインにて開催参加費：無料 ※事前登録制事前登録はこちら[Web]2025年6月11日公開

[流通ネットワーキング] [業界紙]2025年5・6月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。

[流通ネットワーキング] [業界紙]2025年5・6月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。

[流通ネットワーキング] [業界紙]2025年3・4月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。

[LNEWS] 運輸デジタルビジネス協議会は「運輸安全・物流DX EXPO 2025」（2025年5月28〜30日・東京ビッグサイト）に出展し、業界横断でのデータ活用や共通基盤構築に向けた取り組みを紹介しました。物流現場のデジタル化を推進する姿勢を示し、注目を集めました。展示会全体では約70社が参加し、AIを活用した運行管理や健康管理システムなどドライバーの安全対策と業務効率化に資するDXソリューションが多数紹介されました。[Web]2025年5月28日公開

[LOGISTICS TODAY] 2025年4月に施行された改正物流2法への対応策として、物流業界向けの動態管理プラットフォーム「traevo（トラエボ）」を紹介いただきました。traevoが提供する「traevo Platform」は、異なるデジタルタコグラフ（デジタコ）メーカーのデータを標準化し、荷待ち・荷役時間の可視化を実現するオープンプラットフォームです。新たな機器の購入や設置作業は不要で、既存の環境を活かしながら導入可能です。これにより、荷主企業や運送事業者はサプライチェーン全体の効率化と生産性向上を図ることができます。サントリーホールディングスなどの大手荷主も導入し、数千台規模の車両動態を可視化。滞留時間や荷主対応時間の削減に貢献しています。また、M&Aなどで異なるデジタコ機器が混在する場合でも一元管理が可能です。traevoは、動態管理アプリではなく、データを標準化して外部システムに提供するハブとして機能し、柔軟なデータ活用を実現します。[Web]2025年5月22日公開

[物流ニッポン] 今秋にも本格運用されるとみられる業務前自動点呼の制度化について、TDBCは自己申告のみでは客観的な確認が欠落しており、無理な運転や重大事故への懸念について指摘しております。[業界紙]2025年5月2日

[流通ネットワーキング ] ２つの特集に寄稿記事が掲載されました。【特集：標準化による革新と新たな事業機会】　新物流2法で求められる標準化への対応【特集：検証「物流の2024年問題」の傾向と対策】　物流改革のための「通信型デジタル式業務・運行記録計」の普及と高度な活用[業界紙]2025年5・6月号

[PR Times] 株式会社eekは、2025年4月から運輸デジタルビジネス協議会（TDBC）に加盟し、遠隔操作や自動化を通じて安全な作業現場と迅速な災害対応を目指すワーキンググループ07に参加します。株式会社eekではプロゲーマーのスキルを活かしたキャリアパスの創出を推進しており、人材育成分野で貢献することが期待されています。[Web]2025年4月28日公開

[TBSテレビ TBS NEWS DIG] KONAMI eスポーツ学院の生徒の方々に遠隔操作にて重機を動かす様子を記事にしていただきました。建設業界の人材不足という課題解決を目指し、eスポーツ業界とタッグを組んで遠隔操作を広めていきます。e建機®チャレンジ2024の模様もぜひご覧ください。[Web]2025年4月26日 公開

[読売新聞] TDBCでは建設機械を遠隔操作してその作業の速さと正確さを競うe建機®チャレンジを実施、eスポーツの技術をドローン操作や建設機械の遠隔操作に活かし人材不足という課題解決に向けた活動をおこなっております。7月には大阪・関西万博にてe建機®チャレンジを実施する予定です。[一般紙]2025年4月25日

[サードニュース] 2025年7月11日（金）に「TDBC Forum 2025」をオンラインで開催することを発表、フォーラムの概要及び、2025年5月28日から30日に行われる運輸安全・物流DX EXPOへの参加と合わせて記事にしていただきました[Web]2025年4月24日 公開

[PR Times] PR TimesにTDBC Forum の開催について掲載いただきました。日時：2025/7/11（金）13:00～17:00詳細及びお申し込みについては後日ご案内いたします。合わせて運輸安全・物流DX EXPOへの出展・後編も行います。基調講演、出展者セミナーは事前申込制となりますのでお早めにご登録ください。開催日： 5月28日 (水) ～ 30日 (金)会　場：東京ビッグサイト 南展示棟3・4 ホール参　加：無料（事前登録制） お申込みはこちらへ　https://www.truckexpo.jp/2025/[Web]2025年4月24日公開

[Saiga NAK] 「KONAMI eスポーツ学院」とTDBCが産学連携による相互協力の協定を締結したことを記事として掲載いただきました。TDBCでは建設機械を遠隔操作してその作業の速さと正確さを競うe建機®チャレンジを実施、eスポーツで培われた技術をドローン操作や建設機械の遠隔操作に活かすことが狙いです。産学連携プロジェクトの内容は、建機の遠隔操作システムの体験及び「e建機(R)チャレンジ大会」への参加・見学、eスポーツプレーヤー視点でのフィードバックを行って遠隔操作方法の研究開発協力などが予定されています。[Web]2025年4月21日公開

[物流ニッポン] 2025年3月26日に開催いたしましたWG05Cの会合について記事にしていただきました。WGの立ち上げに携わったイーサポートリンク株式会社の業務受託サービスを紹介、参加各社の得意分野を把握するために、まずは各社の取り組みを共有し生鮮物流の課題解決に向けて話し合っていきたいと述べられました。WG05C　生鮮物流の課題解決に向けた取り組み の活動内容はこちらからご覧ください。[業界紙]2025年4月4日

[Yahoo!ニュース] e建機(R)チャレンジの様子がYahoo!ニュースに掲載されました。eSports的感覚で建設機械の遠隔操作を体験することで、新たな人材の発掘に繋がり就業対象者の幅が広がることが期待されている点などを記事にしていただきました。e建機(R)チャレンジの様子はこちらから[Web]2025年4月2日公開

[PR Times] 2025年4月1日の「新物流2法」施行に伴い、株式会社traevoのプレスリリースを配信しました。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。新物流二法の物流効率化法で荷主・運送事業者等に求められる荷待ち、荷役作業時間等の把握・短縮にあたっては、デジタコ操作による業務内容ごとの作業記録の取得と、GPS情報による滞留時間の自動取得の2つの手段により自動的にデータを情報取得いただけます。[Web]2025年4月1日公開

[物流ニッポン] 2025年3月18日に開催いたしました中間発表会にて、「物流2法施行で求められる積載効率、CO2排出量の可視化」と題し、トヨタモビリティ―パーツ様が取り組んだCO2排出量の可視化の事例発表について記事にしていただきました。ファシリテーターとして登壇いただいた株式会社アスア 間地様より、売上明細と各種マスタを用いて積載率とCO2排出量を算出するシミュレーション方法を紹介いただきました。トヨタモビリティ―パーツ様は、そのシミュレーターを使った数字での積載率把握により配送効率の改善を検討することが可能になり、CO2排出量の改善予測値も明示できるようになりました。積載率、CO2排出量、配送コストの三つを『見える化』し販売店と一緒に改善していきたいとお話いただきました。事例発表を含め、中間発表会の様子はこちらからご覧ください。[業界紙]2025年3月28日

[流通ネットワーキング ] [業界紙]2025年3・4月号新物流2法についての寄稿記事が流通ネットワーキングに掲載されました。

[建設マネジメント技術] 特集「担い手の確保・育成，魅力ある職場づくり」に「e建機®チャレンジ」についての記事を寄稿しました。建設業界の人材不足の現状やそれに対する人材多様化のアプローチとしてe建機チャレンジを紹介しております。PDFにて記事全文が閲覧できますのでご覧ください[業界紙]2025年3月号

[物流ニッポン] WG05C(生鮮物流の課題解決に向けた取り組み)の初会合の様子を記事にしていただきました。運送事業者の課題、荷主・量販店の課題を整理し今後の取り組みを決定していきます。WG05Cの紹介はこちらからご覧ください。[業界紙]2025年2月28日

[物流Weekly] 北海道物流WEEK2025にて行いました、『共同輸送配送デジタルマッチング』の有効性についての講演を取り上げていただきました。『共同輸送配送デジタルマッチング』は北海道経済産業局が実施、TDBC が受託しその結果を報告いたしました。1ヶ月半という短期間でもマッチングの可能性を示すことができた点、登録者数が増えればマッチングの可能性が飛躍的に高まる可能性が高いことを述べた上で、TDBCとしてこの取り組みを継続することも表明しております。[業界紙]2025年2月27日

[日本テレビ 所さんの目がテン！] 「所さんの目がテン！」で、TDBCのe建機®チャレンジ2024（2024年10月24日開催）が紹介されました。「進化したオモシロ最新重機を特集!所さんが遠く離れた重機を操縦土木・建設業界の重機の操縦が進化している!人材不足に悩む業界で、従事者を増やすために重機はどのような進化をしているのか?」[TV]2025年2月23日 放送

[物流ニッポン] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[業界紙]2025年2月21日

[物流Weekly] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[業界紙]2025年2月20日

[北海道新聞] 北海道物流WEEK2025での、traevoの受託した､｢共同輸送データベース普及によるサプライチェーンにおけるエネルギー効率の向上実証事業｣の成果報告を記事にしていただきました。全国44事業者から1743の運行ルートが登録、うち10事業者の82ルートでマッチング希望がありました。詳細はtraevoホームページプレスリリースをご覧ください。[業界紙]2025年2月18日公開

[LOGISTICS TODAY] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[Web]2025年2月14日公開

[LOGI-BIZ Online] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[Web]2025年2月14日公開

[PR Times] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[Web]2025年2月14日公開

[日本経済新聞] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[Web]2025年2月13日公開

[LNEWS] ウイングアーク１ｓｔ株式会社と株式会社アスアと株式会社traevoは、2025年4月1日施行予定の「新物流2法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上・CO2排出量の削減義務および努力義務をトータルで支援する仕組みを構築するため、2月13日（木）より連携を開始いたしました。ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「invoiceAgent」を活用することで納品伝票情報をPDFおよびデジタルデータとして事前に提供することが可能になります。traevoが提供する車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」では、既設のネットワーク型デジタコ等から取得した、車両の動態情報、荷待ち、荷役作業などの業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて集約し、一元管理することができます。アスアは、ウイングアークの「invoiceAgent」による納品伝票の電子化で荷役作業効率化のための事前出荷情報とtraevoの「traevo Platform」の移動距離データを連携させ、「積載効率、CO2排出量の自動的計算の仕組み」を提供する予定です。[Web]2025年2月13日公開

[eek] eスポーツ業界に特化した求人サイトを運営するeek様に「e建機チャレンジ2024」を取材していただきました。建設業界の人手不足や高齢化といった問題への新たなアプローチを提供したり、デジタル技術を活用した新しい働き方を提案している点などを記事にしていただきました。[Web]2025年2月12日公開

[物流ニッポン] WG05C「生鮮物流の課題解決に向けた取り組み（仮）」ワーキンググループ発足についての記事を掲載いただきました。WG05Cではtraevoの利用を前提に最適な生鮮物流を実現する仕組みをを描き、実証実験や政策提言を行っていきます。Web版もご覧ください。[業界紙]2025年1月28日

[東京交通新聞] 2025年1月9日に開催いたしましたにて賀詞交歓会にて新たなWG「ライドシェアなどの新たな取り組みによる公共交通の未来への挑戦」設立計画について記事にしていただきました。[業界紙]2025年1月20日

[物流ニッポン] 2025年1月9日に開催いたしました、賀詞交歓会について、ローランド・ベルガー 小野塚様との対談や新たなWG05C発足についてなど記載いただきました。[業界紙]2025年1月17日

[PR Times] 「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）の設立を記事にしていただきました。一般社団法人通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会を設立[Web]2025年1月10日公開

[物流ニッポン] 2024年問題の解決に向けWGにて実施したアンケートや実証実験に基づき、バース予約システムを利用した方策を提示していることを記事にしていただきました。紙面にて紹介された「荷待ち時間ゼロガイドライン」はこちらからご覧いただけます。[業界紙]2025年1月3日

[物流Weekly] TDBCと北海道経済産業局が「traevoトラエボプラットフォーム」を利用した共同輸送のデジタルマッチングを行ってます。取り組みの結果は2月に開催予定のシンポジウムや報告書にて公表される予定です。[業界紙]2025年1月2日

[建設機械] 建設機械 2025年1月号掲載建機の遠隔操作による新しい人材の機会創出 e建機チャレンジ大会による新たな人材の可能性の検証第一回、第二回大会の開催概要や社会実装に向けた取り組みを特集していただきました。[業界紙]2025年1月号

[日経クロステック] TDBCは『e建機®チャレンジ２０２４ 』を開催、六本木オフィスでの競技会の様子を掲載いただきました。イベント内容の詳細は以下リンクよりご覧ください。e建機®チャレンジ２０２４ 開催！　'Challenge for Revolution' Get ready for Remote World![Web]2024年12月20日

[物流ニッポン] 経済産業省北海道経済産業局との「共同輸送マッチング」が記事になりました。「行政機関がこうした取り組みを行うのは全国で初めて。」と紹介されています。経済産業省北海道経済産業局の募集ページはこちらからご確認いただけます。[業界紙]2024年12月20日

[物流Weekly] TDBCが「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）を設立、設立総会の模様を掲載いただきました。[業界紙]2024年12月12日

[PR Times] WG05Aでは業界の枠を越えた共同輸送を実現する活動を進めております。本活動は北海道において道内サプライチェーンにおける物流課題解決での取り組みでも活用が検討されており「共同輸送データベース普及によるサプライチェーンにおけるエネルギー効率の向上実証事業」として、令和６年度経済産業省補助事業（国土交通省連携事業）の運輸部門エネルギー使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費の補助事業に採択され、現在のプロトタイプシステムを改善し社会実装のレベルに向けた改修を行い、2025年のサービスインに向けて活動を推進しております。本システムを活用して共配相手を見つけることで実共同輸送を実現するため、WG05メンバーおよび北海道参加各社において実証実験を進めており、すでにマッチングが成功して共配を実現した事例が出ています。更に参加者が増えることによって共配実現の可能性が高まるため、引き続き本プロジェクトに参加される企業を募集しています。お問合せ方法等は以下URLよりご確認ください。北海道内共配デジタルマッチング実証事業参加者募集！[Web]2024年12月12日公開

10月24日(木)に開催された「e建機🄬チャレンジ2024」の模様が動画ニュースとして公開されました。東京都港区の六本木グランドタワー36階を遠隔操作会場、千葉市のEPレンタル平川フィールドを建機稼働会場に、油圧ショベルとキャリアダンプを2人1チームで操作し、スピード、効率、正確性を競いました。e建機®チャレンジ２０２４ 開催！　'Challenge for Revolution' Get ready for Remote World!

[輸送経済新聞] TDBCが「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）を設立、設立総会の模様を掲載いただきました。一般社団法人通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会を設立[Web]2024年12月10日号

[カーゴニュース] TDBCが「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）を設立、設立総会の模様を掲載いただきました。一般社団法人通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会を設立[Web]2024年12月10日号

[安全スタッフ] TDBC Forum 2024での事例発表の一部を記事として掲載されました。■WG02健康経営の推進と健康課題解決　「健康経営と睡眠問題・乗務員の睡眠を守るには、どのような課題があるか？」■WG01事故撲滅と実現のための管理者、乗務員教育　「運輸安全マネジメントに基づいた持続可能な行動変容モデルの構築」■WG04人材、働き方改革、荷主とのパートナーシップによる2024年問題の対応　「バース予約のシステムは運送事業者を幸せにするか？」TDBC Forum 2024[Web]2024年12月10日公開出版元の労働新聞社の許諾を得て記事全文を公開しました。ぜひ、ご活用ください。

[物流ニッポン] TDBCが「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）を設立、設立総会の模様を掲載いただきました。また、Webにも一部掲載いただきました。一般社団法人通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会を設立[業界紙]2024年12月6日

[LOGISTICS TODAY] 「流通ネットワーク」に掲載いただいたレポート「新物流2法で求められるサプライチェーン全体でのデジタル化」について取り上げていただきました。流通ネットワーキング [特別レポート]新物流2法で求められるサプライチェーン全体でのデジタル化[Web]2024年12月2日公開

[LOGISTICS TODAY] TDBCが「一般社団法人 通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会」（略称BODC）を設立、設立総会の模様を掲載いただきました。一般社団法人通信型デジタル式業務・運行記録計等推進協議会を設立[Web]2024年12月2日公開

[日経コンストラクション] TDBCは『e建機®チャレンジ２０２４ 』を開催、六本木オフィスでの競技会の様子を掲載いただきました。イベント内容の詳細は以下リンクよりご覧ください。e建機®チャレンジ２０２４ 開催！　'Challenge for Revolution' Get ready for Remote World![業界紙]2024年12月号

[流通ネットワーキング ] [業界紙]2024年11・12月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。

[LOGISTICS TODAY] 「共配デジタルマッチング実証事業」の参加者募集について取り上げていただきました。この実証は、国土交通省連携の経済産業省補助事業の一環でTDBCが社会実装した車両動態管理プラットフォーム「traevo Platform」を活用し、復路の荷物を効率的にマッチングさせることで運行時の積載率向上、CO2排出量削減、ドライバーの拘束時間短縮が期待されています。北海道内共配デジタルマッチング実証事業参加者募集traevo Platform[Web]2024年11月27日公開

[日経クロステック] [Web]2024年11月7日公開

[物流ニッポン] 2024/10/29に開催いたしました、『WG方針発表会』について取り上げていただきました。発表会の詳細は以下リンクよりご確認いただけます。2024.10.29 - 第26回会合レポート（方針発表会）[業界紙]2024年11月8日

[LOGISTICS TODAY] WGにて作成したSDGs取組事例集「SDGsナレッジバンク」のお披露目や事例講演を行うセミナーを開催いたします。2024年11月11日 WG09主催　～運送事業者の未来を拓く～「SDGsナレッジバンク」セミナーSDGsナレッジバンク[Web]2024年11月7日公開

[PR Times] WG09は様々な業界でSDGsが推進され要求など環境が変化していくなか、これをビジネスチャンスととらえ積極的に経営に取り入れていく事業者を増やすことを2024年度の活動目標としています。WGにて作成したSDGs取組事例集「SDGsナレッジバンク」のお披露目や事例講演を行うセミナーを開催いたします。2024年11月11日 WG09主催　～運送事業者の未来を拓く～「SDGsナレッジバンク」セミナーSDGsナレッジバンク[Web]2024年11月7日公開

[運送ナビ360] 改正物流効率化法の試行に向けて検討が重ねられているなか、TDBCではデジタコを“運行”記録計のみではなく“業務”記録計として積極的に活用し荷待・荷役作業時間の削減を行っていくことが必要と考えます。車両動態管理システムのtraevo（トラエボ）を情報ハブとして利用すれば、ネットワーク型デジタコがつながることでシームレスな情報管理が可能です。[Web]2024年11月2日公開

[日本経済新聞] TDBCは『e建機®チャレンジ２０２４ 』を開催、六本木オフィスでの競技会の様子が紙面及び電子版に掲載されました。建設機械の遠隔操作技術の社会実装を促進・深刻な人材不足といった課題の解決や新しい人材の創出、また災害救助・普及支援による社会貢献を目的としてe建機🄬チャレンジ2024を開催しました。イベント内容の詳細は以下リンクよりご覧ください。e建機®チャレンジ２０２４ 開催！　'Challenge for Revolution' Get ready for Remote World![Web]2024年10月24日[一般紙全国版]2024年10月25日

[LOGISTICS TODAY] TDBCは2024/9/12に開催した「発着荷主のための『新物流2法』セミナー」の講演資料及び動画をWebサイトに公開こちらのURLから直接ご覧いただけます。講演資料・講演動画公開　TDBC主催セミナー 発着荷主のための「新物流2法」セミナー、来年の施行に向けて求められる荷主の行動変容[Web]2024年9月27日公開

[流通ネットワーキング] [業界紙]2024年9・10月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。

[物流ニッポン] 国土交通省のデジタルタコグラフの普及策推進の記事にて、TDBCの『traevoプラットフォーム』を活用したWGでの取り組みが活用実績として掲載されました。traevoプラットフォーム等、運輸業界の課題を解決する優良なソリューションや技術を提供していますのでご活用ください。課題解決ソリューションのご紹介[業界紙]2024年9月20日

[物流ニッポン] TDBCは『新物流2法』解説セミナーを開催。荷主の行動変容や、荷主・元請事業者への規制措置に向けた対応について代表小島と物流ニッポン記者田中氏が講演。セミナー動画及び資料はTDBCのホームページにて公開しております。講演資料・講演動画公開　TDBC主催セミナー 発着荷主のための「新物流2法」セミナー、来年の施行に向けて求められる荷主の行動変容[業界紙]2024年9月20日

[流通ネットワーキング] [業界紙]2024年3・4月号出版元の日本工業出版株式会社、およびウイングアーク１ｓｔ株式会社の許諾を得て寄稿記事全文を公開しました。ぜひ、活用ください。　伝票電子化の取り組みのきっかけは、TDBC 2019年度 WG05B「バックオフィス業務デジタル化とその課題 ～紙運用からの脱却～」ワーキンググループで、社会実装にチャレンジするために国土交通省「加工食品物流における生産性向上及び トラックドライバーの労働時間改善に関する懇談会」の「QRコードによる検品時間の短縮に関する実証実験」にウイングアーク１ｓｔ株式会社と連携して参画したことからスタートしています。参考：QRコードによる検品時間の短縮に関する実証実験報告書　伝票電子化は、物流の2024年問題の解決のための「物流革新に向けた政策パッケージ」の法制化である新物流2法での荷役作業時間の短縮や積載率の把握、CO2排出量の可視化への貢献が期待されています。(2024.8.30 更新)

[流通ネットワーキング] [業界誌]2024年7・8月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。(2024.8.30更新)

[近代中小企業 KinChu] [業界紙]2024年5月号TDBCと連携するSDXC（一般社団法人 サスティナビリティ・DX推進協議会）が寄稿しています。公開にあたっては、出版元の中小企業経営研究会、およびSDXCより許諾を得ています。(2024.8.30更新)

[流通ネットワーキング] [業界誌]2024年5・6月号出版元の日本工業出版株式会社の許諾を得てレポート全文を公開しました。ぜひ、活用ください。(2024.8.30更新)

[日本工業出版株式会社] [業界紙]創立70周年記念冊子「持続可能な社会を支える産業技術 ～効率の再定義～」日本工業出版株式会社の創立70周年記念冊子「持続可能な社会を支える産業技術 ～効率の再定義～」は、現在無償公開されています。以下のリンクから電子ブックで全文を読むことができます。「持続可能な社会に向けたサプライチェーンとしての２０２４年問題の現状と今後」（TDBC）また、以下からダウンロードしていただくこともできます。ぜひ、活用ください。(2024.8.30更新)

[近代中小企業 KinChu] [業界紙]2023年12月号寄稿記事全文を公開しました。公開にあたっては、出版元の中小企業経営研究会より許諾を得ています。(2024.8.30更新)

[物流ニッポン] [業界紙]2024年8月23日

[LOGISTICS TODAY] [Web]2024年8月22日公開

[物流ニッポン] [Web]2024年8月9日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年8月9日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年8月9日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年7月30日

[東京交通新聞社] [業界紙]2024年7月15日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年7月12日

[物流Weekly] [業界紙]2024年7月11日

[土木学会誌] [業界誌]2024年7月号

[みんなの物流DX] [Web]2024年6月24日公開株式会社トランストロン　オウンドメディア

[物流ニッポン] [業界紙]2024年6月14日

[物流Weekly] [業界紙]2024年6月6日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年6月4日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年6月4日

[PR Times] [Web]2024年5月30日公開

[PR Times] [Web]2024年5月28日公開

[LOGISTICS TODAY] [Web]2024年4月26日公開

[PR Times] [Web]2024年4月26日公開

[物流Weekly] [業界紙]2024年4月25日

[物流ニッポン] [業界紙]2024年4月23日

[PR Times] [Web]2024年4月23日公開

[東京交通新聞社] [業界紙]2024年4月22日

お陰様で575社1100名にご参加いただきましたTDBC Forum 2022は盛況のうちに終了しました。メディア各社に取材いただいた記事をご報告します。[TDBC Forum 2022 575社1100人が参加] [地域交通「共創」実現へ] [ワーケーション普及期待] [『e建機』を知っていますか？遠隔操作で建設現場の人材不足を解消する！]

[COCOCOLOR EARTH] [Web]2024年4月9日公開

[物流ニッポン] [業界紙]2024年4月5日

[建設総合ポータルサイト「けんせつ Plaza」] [Web]2024年4月2日公開

[みんなの物流DX] [Web]2024年4月1日公開株式会社トランストロン　オウンドメディア

[LOGISTICS TODAY] [Web]2024年3月29日公開

[物流ニッポン] [業界紙]2024年3月26日

[物流Weekly] [業界紙]2024年2月1日

[建設マネジメント技術] [業界紙]2024年2月号

[月刊ロジスティクス・ビジネス（LOG-BIZ）] [業界紙]2024年1月号

[安全スタッフ] [業界紙]2024年1月15日号

[みんなの物流DX] [Web]2024年1月15日公開株式会社トランストロン　オウンドメディア

[近代セールス] [業界紙]2024年1月1日号

[積算資料] [業界紙]2024年1月号

[LOGISTICS TODAY] [Web]2023年12月15日公開

[帝国ニュース] [業界紙]2023年12月4日

[ECのミカタ] [Web]2023年11月21日公開

[PR Times] [Web]2023年11月15日公開

[物流ニッポン] [業界紙]2023年11月10日

[物流ニュース] [Web]2023年11月9日公開TDBC主催のセミナーの紹介記事

[流通ネットワーキング] [業界誌]2023年11月・12月号

[中小企業と組合] [業界誌]2023年11月号号

[物流ニッポン] [業界紙]2023年10月31日

[exstreme] [Web]2023年10月20日公開

[京都新聞 ON BUSINESS] [Web]2023年10月3日公開

[PR Times STORY] [Web]2023年10月2日公開

[中小企業と組合] [業界誌]2023年10月号

[DIGITAL kensetsunews.com] [Web]2023年9月7日公開

[中小企業と組合] [業界誌]2023年9月号

[流通ネットワーキング] [業界誌]2023年9月・10月号

[産経新聞オンライン] [Web]2023年9月1日公開

[物流ニッポン] [業界紙]2023年8月29日

[PR Times] [Web]2023年8月22日公開

[物流ニュース] [Web]2023年8月10日公開

[DIAMOND Online] [Web]2023年7月28日公開

[商工金融] [業界紙]2023年7月号

[LOGI-BIZ Online] [Web]2023年6月29日公開

[RBBTODAY] [Web]2023年6月22日公開

[PR Times] [Web]2023年6月22日公開

[NEWSCAST ] [Web]2023年6月15日公開

[物流ニュース] [Web]2023年6月14日公開

[LNEWS] [業界紙]2023年6月9日

[物流ニッポン] [業界紙]2023年5月23日

[物流ニュース] [Web]2023年5月17日公開

[物流ニッポン] [業界紙]2023年4月25日

[J-NET21] [Web]2023年4月25日

[物流Weekly] [業界紙]2023年4月20日

[物流ニッポン] [業界紙]2023年4月18日

[VOIX SDGsニュース] [Web]2023年4月14日

[ZD Net Japan] [Web]2023年4月14日

[物流年鑑] [業界紙]物流ニッポン新聞社

[労働新聞社安全スタッフ] [業界誌]2023年3月15日号

[流通ネットワーキング] [業界誌]2023年3月・4月号

[商工ジャーナル] [業界誌]2023年2月号

[物流ニッポン] [業界紙]2023年1月20日

[NHK おはよう日本] [TV]2023年1月11日 放送

[ブレーンズ] [業界紙]2022年12月7日

[NHK 千葉放送局] [TV]2022年11月9日

[NHK 首都圏ネットワーク] [TV]2022年11月8日 放送

[exstreme] [Web]2022年11月1日

[流通ネットワーキング] [業界誌]2022年11月・12月号

[労働新聞社安全スタッフ] [業界誌]2022年11月1日号

[建設通信新聞] [業界紙]2022年10月28日

[テレビ朝日 ANN News] [TV]2022年10月27日 放送YouTube ANNnewsCHで公開

[東京新聞] [一般紙]2022年10月27日 朝刊

[物流ニッポン] [業界紙]2022年9月20日号

[物流ニッポン] [業界紙]2022年9月13日号

[物流Weekly] [業界紙]2022年9月12日号

[PR Times] [Web]2022年9月1日

[物流ニッポン] [業界紙]2022年8月30日号

[物流Weekly] [業界紙]2022年8月29日号

お陰様で575社1100名にご参加いただきましたTDBC Forum 2022は盛況のうちに終了しました。メディア各社に取材いただいた記事をご報告します。[TDBC Forum 2022 575社1100人が参加] [地域交通「共創」実現へ] [ワーケーション普及期待] [『e建機』を知っていますか？遠隔操作で建設現場の人材不足を解消する！]

[カーゴニュース] [業界紙]2022年7月28日号

[輸送経済新聞] [業界紙]2022年7月27日号

[東京交通新聞社] [業界紙]2022年7月18日号

[物流産業新聞社] [業界紙]2022年7月18日号

[日本工業出版] [業界紙]2022年7・8月号

[物流産業新聞社] [業界紙]2022年6月27日号

[物流ニッポン新聞社] [業界紙]2022年4月29日号

[東京交通新聞社] [業界紙]2022年4月4日号

特集：くも膜下出血予防へ一般社団法人運輸デジタルビジネス協議会（TDBC）では、ドライバーのくも膜下出血による健康起因事故の報道を受け。脳心臓疾患を早期に発見できる検査の普及やその重要性の認知向上の取り組みを活性化させている。　課題解決の場であるTDBCのワーキンググループ活動で進められているもので、中日臨海バス(株)の事例では、くも膜下出血を予防するため脳ドックを会社負担で受診させている。破裂の危険性がある脳動脈瘤がみつかるなど従業員の健康と安全運行で成果を上げている。意識づくりの観点から食事や運動面での周知活動も積極化。今後も高齢化が進展することから、早め早めの対策が重要になっている。＜編集部＞記事公開にあたり株式会社労働新聞社に許諾および協力をいただきました。

「より安心・安全・エコな社会を」運輸業界に変革をもたらすTDBCが伝えたいこと